tubos do cilindro 34CrMo4

Pequena descrição:

Diâmetro externo: 89 mm-368 mm
Espessura da parede: 4-18 mm
comprimento: 5,8-12m
Retidão: Desvio 2 mm/m máx.

 

Especificação técnica

Padrões correspondentes:

GB5310 JIS AISI/ASTM
35CrMo SCM430(SCM2) 4130

Tolerância de tamanho:

Tolerância de comprimento Tolerância WT Tolerância DO
0/+100mm para um comprimento total +0,9mm -1/+1%

Composição química:

C Si Mn P S Cr Mo
0,30~0,37 0,10~0,40 0,60~0,90 ≤0,035 ≤0,035 0,90~1,20 0,15~0,30

Valores Mecânicos:

Nota Resistência à tração Rm Força de rendimento YS Alongamento A(%)
34CrMo4 ≥985(100) ≥835(85) ≥12

Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Tubo de cilindro de gás 34CrMo4: liga de alta resistência para aplicações exigentes

Introdução:
O 34CrMo4 se destaca como uma liga de aço estrutural formidável, conhecida por sua excepcional resistência e resistência à fluência em temperaturas elevadas.Empregada principalmente na fabricação de cilindros e componentes estruturais que operam sob cargas substanciais, esta variante de aço oferece excelente desempenho em diversas aplicações exigentes.De peças de transmissão de veículos a rotores de geradores de turbinas, componentes de fusos e eixos de transmissão para cargas pesadas, o 34CrMo4 desempenha um papel fundamental.Além disso, sua utilidade se estende a engrenagens de tração de locomotivas, engrenagens de transmissão de superalimentadores, bielas e braçadeiras de mola que suportam cargas significativas.O aço encontra utilidade em contextos ainda mais especializados, como juntas de tubos de perfuração de petróleo e ferramentas de pesca para profundidades de até 2.000 metros.

Propriedades e aplicações:
As características distintivas da liga de aço 34CrMo4 tornam-no a escolha ideal para uma variedade de aplicações exigentes.A liga apresenta notável resistência e resiliência em altas temperaturas, tornando-a adequada para aplicações onde prevalecem condições extremas.Sua excepcional resistência à fluência garante um desempenho confiável mesmo sob estresse prolongado.

No setor automotivo, o 34CrMo4 é utilizado em componentes de transmissão e peças de motor que sofrem cargas elevadas.A durabilidade e robustez do aço contribuem para o funcionamento eficiente dos veículos em diversas condições.Além disso, no domínio da geração de energia, particularmente em rotores e fusos de geradores de turbinas, as propriedades duradouras do 34CrMo4 são críticas para manter uma operação segura e eficiente.

Desafios e soluções:
Embora o 34CrMo4 ofereça atributos excepcionais, sua soldabilidade representa um desafio.A fraca soldabilidade do aço exige uma preparação meticulosa de pré-soldagem, incluindo pré-aquecimento, seguido de tratamento térmico pós-soldagem e alívio de tensões.Esta abordagem cuidadosa garante a integridade das juntas soldadas e mantém o desempenho geral dos componentes.

Estratégias de tratamento térmico:
Para aproveitar todo o potencial do 34CrMo4, os procedimentos de tratamento térmico são essenciais.O aço é comumente submetido a processos de têmpera e revenido, melhorando suas propriedades mecânicas e garantindo ótimo desempenho em aplicações exigentes.Além disso, a têmpera superficial de alta e média frequência pode ser empregada para aumentar ainda mais sua dureza superficial.O revenido subsequente em baixas e médias temperaturas proporciona o equilíbrio desejado entre resistência e tenacidade, tornando o aço adequado para as aplicações pretendidas.

No domínio dos aços-liga de alta resistência, o 34CrMo4 se destaca como um forte desempenho.Sua resistência excepcional, resistência à fluência em altas temperaturas e aplicações versáteis fazem dele uma pedra angular em indústrias que exigem materiais robustos e confiáveis.Ao abordar os seus desafios de soldabilidade através de uma preparação cuidadosa e do emprego de estratégias adequadas de tratamento térmico, o potencial do aço pode ser totalmente aproveitado.Seja no setor automotivo, na geração de energia ou em aplicações especializadas, o 34CrMo4 continua sendo um ativo inestimável para a construção de componentes que suportam condições extremas e cargas pesadas.


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