Inspeção visual
Para algumas falhas relativamente simples, peças e componentes podem ser inspecionados por meio de visão, modelo de mão, audição e cheiro. Para reparar ou substituir acessórios; Segure o tubo de óleo (especialmente o tubo de borracha) à mão, quando houver óleo de pressão fluindo, haverá uma sensação de vibração, mas não haverá esse fenômeno quando nenhum fluxo de óleo ou a pressão estiver muito baixa.
Além disso, o toque manual também pode ser usado para julgar se a lubrificação de componentes hidráulicos com peças de transmissão mecânica é boa. Sinta a mudança de temperatura do shell componente com as mãos. Se a concha do componente estiver superaquecida, significa que a lubrificação é ruim; A audição pode julgar as peças mecânicas o ponto de falha e o grau de dano causado por danos, como sucção da bomba hidráulica, abertura da válvula de transbordamento, cartão de componente e outras falhas farão ruídos anormais, como impacto na água ou "martelo de água"; Algumas partes serão danificadas devido ao superaquecimento, baixa lubrificação e cavitação. Se houver um cheiro peculiar devido a outras razões, o ponto de falha pode ser julgado por farejo.
Diagnóstico de troca
Quando não há instrumento de diagnóstico no local de manutenção ou os componentes a serem inspecionados são muito precisos para serem desmontados, esse método deve ser usado para remover os componentes suspeitos de serem com defeito e substituí -los por novos ou componentes do mesmo modelo que funcionam normalmente em outras máquinas para testes. O diagnóstico pode ser feito se a falha puder ser eliminada.
Pode ser problemático verificar a falha com o método de diagnóstico de reposição, embora seja limitado pela estrutura, armazenamento de componentes no local ou desmontagem inconveniente, etc., mas para válvulas pequenas e fáceis de usar, como válvulas de balanço, válvulas de transbordamento e válvulas unidirecionais, é mais conveniente usar esse método para desmontar os componentes. O método de diagnóstico de substituição pode evitar a degradação do desempenho dos componentes hidráulicos causados pela desmontagem cega. Se as falhas acima mencionadas não forem inspecionadas pelo método de substituição, mas a válvula de segurança principal suspeita será removida e desmontada diretamente, se não houver problema com o componente, seu desempenho poderá ser afetado após a reinstalação.
Método de inspeção de medição do medidor
Julgar o ponto de falha do sistema medindo a pressão, o fluxo e a temperatura do óleo do óleo hidráulico em cada parte do sistema hidráulico. É mais difícil, e o tamanho do fluxo só pode ser julgado aproximadamente pela velocidade da ação do atuador. Portanto, na detecção no local, são utilizados mais métodos de detecção da pressão do sistema.
Falha, mais comum é a perda de pressão hidráulica. Se for considerado um problema de cilindro hidráulico, pode ser processado posteriormente:
Em geral, o vazamento de cilindros hidráulicos é dividido em dois tipos: vazamento interno e vazamento externo. Enquanto observarmos com cuidado, podemos julgar a causa do vazamento externo. É mais difícil julgar a causa do vazamento interno do cilindro hidráulico, porque não podemos observar diretamente o vazamento interno.
Um, vazamentos externos.
1. O dano do selo entre a extremidade estendida da haste do pistão e a haste do pistão é causado principalmente pelo desbaste do cilindro do pistão, e também é causado pelo envelhecimento.
2. O selo entre a extremidade estendida da haste do pistão e o revestimento do cilindro é danificado. Isso é causado principalmente pelo envelhecimento do selo após o uso a longo prazo. Há também muitos casos em que o selo é espremido e danificado pela força excessiva quando a tampa superior é usada. Existem também muitos cilindros hidráulicos produzidos na China. O design do fabricante não é razoável e, na maioria dos casos, o fabricante deve economizar custos.
3. As rachaduras das juntas de tubo de entrada e óleo do cilindro de óleo também causará vazamento do cilindro de óleo hidráulico.
4. Vazamento de óleo causado por defeitos no bloco de cilindros ou na tampa final do cilindro.
5. A haste do pistão é puxada e tem ranhuras, poços, etc.
6. A deterioração do óleo lubrificante faz com que a temperatura do cilindro de óleo suba anormalmente, o que promove o envelhecimento do anel de vedação.
7. vazamento de óleo causado por uso frequente além da faixa de pressão do cilindro.
Dois, vazamentos internos.
1. O anel resistente ao desgaste no pistão é gravemente usado, causando atrito entre o pistão e o revestimento do cilindro e finalmente esticando o revestimento do cilindro, o pistão e a vedação.
2. O selo falha após o uso a longo prazo, e o selo do pistão (principalmente u, v, rings y, etc.) está envelhecendo.
3. O óleo hidráulico está sujo e uma grande quantidade de impurezas entra no cilindro e usa o selo do pistão até o ponto de dano, geralmente arquivos de ferro ou outra matéria estranha.
3. As questões que precisam de atenção no uso de cilindros hidráulicos.
1. Durante o uso normal, devemos prestar atenção à proteção da superfície externa da haste do pistão para evitar danos ao selo de solavancos e arranhões. Agora, alguns cilindros de máquinas de construção são projetados com placas de proteção. Embora existam, ainda precisamos prestar atenção para evitar solavancos e arranhões. arranhado. Além disso, também preciso limpar regularmente a lama e a areia no anel dinâmico à prova de poeira do selo do cilindro e na haste do pistão exposto para impedir que a sujeira difícil de limpar colada na superfície da haste do pistão entre no interior do cilindro, o que causará o pistão, o cilindro ou o selo danificado. dano.
2. Durante o uso normal, também devemos prestar atenção para verificar frequentemente as peças de conexão, como roscas e parafusos, e prendê -las imediatamente se forem soltas. Porque a frouxidão desses lugares também causará vazamento de óleo do cilindro hidráulico, o que é bem compreendido pelos envolvidos em máquinas de construção.
3. Lubrifique regularmente as peças de conexão para evitar corrosão ou desgaste anormal no estado sem óleo. Também precisamos prestar atenção. Especialmente para algumas partes com corrosão, devemos lidar com elas a tempo de evitar o vazamento de óleo de cilindros hidráulicos causados pela corrosão.
4. Durante a manutenção normal, devemos prestar atenção à substituição regular do óleo hidráulico e à limpeza oportuna do filtro do sistema para garantir a limpeza do óleo hidráulico, o que também é muito importante para prolongar a vida útil dos cilindros hidráulicos.
5. Durante o trabalho normal, devemos prestar atenção ao controle da temperatura do sistema, porque a temperatura muito alta do óleo reduzirá a vida útil do selo, e a temperatura alta de longo prazo causará deformação permanente do selo e, em casos graves, o selo falhará.
6. Geralmente, toda vez que o usamos, precisamos realizar uma série de extensões completas e retração total para 3-5 golpes antes de trabalhar. O objetivo de fazer isso é esgotar o ar no sistema e pré -aquecer cada sistema, de modo a evitar efetivamente a existência de ar ou água no sistema, causando explosões de gás no corpo do cilindro, o que danificará os selos e causará vazamento interno do cilindro, etc..
7. Após a conclusão de cada trabalho, precisamos prestar atenção para manter as armas grandes e pequenas e baldes em um estado ideal, ou seja, para garantir que todo o óleo hidráulico no cilindro hidráulico seja devolvido ao tanque de óleo hidráulico para garantir que o cilindro hidráulico não esteja sob pressão. Como o cilindro hidráulico está sob pressão em uma direção por um longo tempo, também causará danos ao selo.
Horário de postagem: FEB-02-2023