inspeção visual
Para algumas falhas relativamente simples, peças e componentes podem ser inspecionados por meio da visão, modelo manual, audição e olfato.Para reparar ou substituir acessórios;segure o tubo de óleo (especialmente o tubo de borracha) com a mão, quando houver óleo sob pressão fluindo, haverá uma sensação de vibração, mas não haverá tal fenômeno quando nenhum óleo fluir ou a pressão estiver muito baixa.
Além disso, o toque manual também pode ser usado para avaliar se a lubrificação dos componentes hidráulicos com peças de transmissão mecânica é boa.Sinta a mudança de temperatura do invólucro do componente com as mãos.Se o invólucro do componente estiver superaquecido, significa que a lubrificação é fraca;a audição pode julgar as peças mecânicas O ponto de falha e o grau de dano causado por danos, como sucção da bomba hidráulica, abertura da válvula de transbordamento, cardação de componentes e outras falhas produzirão ruídos anormais, como impacto de água ou “golpe de aríete”;algumas peças serão danificadas devido ao superaquecimento, má lubrificação e cavitação.Se houver um cheiro peculiar devido a outros motivos, o ponto de falha pode ser avaliado cheirando.
trocar diagnósticos
Quando não houver instrumento de diagnóstico no local de manutenção ou os componentes a serem inspecionados forem muito precisos para serem desmontados, este método deve ser utilizado para remover os componentes suspeitos de serem defeituosos e substituí-los por novos ou componentes do mesmo modelo que funcionem. normalmente em outras máquinas para teste.O diagnóstico pode ser feito se a falha puder ser eliminada.
Pode ser problemático verificar a falha com o método de diagnóstico de substituição, embora seja limitado pela estrutura, armazenamento de componentes no local ou desmontagem inconveniente, etc., mas para válvulas pequenas e fáceis de usar, como válvulas de equilíbrio, transbordamento válvulas e válvulas unidirecionais É mais conveniente usar este método para desmontar os componentes.O método de diagnóstico de substituição pode evitar a degradação do desempenho dos componentes hidráulicos causada pela desmontagem cega.Se as falhas acima mencionadas não forem inspecionadas pelo método de substituição, mas a válvula de segurança principal suspeita for diretamente removida e desmontada, se não houver problema com o componente, seu desempenho poderá ser afetado após a reinstalação.
Método de inspeção de medição do medidor
Julgar o ponto de falha do sistema medindo a pressão, vazão e temperatura do óleo hidráulico em cada parte do sistema hidráulico.É mais difícil, e o tamanho do fluxo só pode ser avaliado aproximadamente pela velocidade de ação do atuador.Portanto, na detecção no local, são utilizados mais métodos de detecção da pressão do sistema.
A falha, mais comum é a perda de pressão hidráulica.Se for considerado um problema no cilindro hidráulico, ele poderá ser processado posteriormente:
Em geral, o vazamento dos cilindros hidráulicos é dividido em dois tipos: vazamento interno e vazamento externo.Contanto que observemos cuidadosamente, podemos julgar a causa do vazamento externo.É mais difícil avaliar a causa do vazamento interno do cilindro hidráulico, pois não podemos observar diretamente o vazamento interno.
Um, vazamentos externos.
1. O dano à vedação entre a extremidade estendida da haste do pistão e a haste do pistão é causado principalmente pela rugosidade do cilindro do pistão e também pelo envelhecimento.
2. A vedação entre a extremidade estendida da haste do pistão e a camisa do cilindro está danificada.Isso é causado principalmente pelo envelhecimento da vedação após uso prolongado.Existem também muitos casos em que a vedação é comprimida e danificada por força excessiva quando a tampa da extremidade superior é usada.Existem também muitos cilindros hidráulicos produzidos na China.O design do fabricante não é razoável e, na maioria dos casos, o fabricante deve economizar custos.
3. Rachaduras nas juntas do tubo de óleo de entrada e saída do cilindro de óleo também causarão vazamento do cilindro de óleo hidráulico.
4. Vazamento de óleo causado por defeitos no bloco de cilindros ou na tampa da extremidade do cilindro.
5. A haste do pistão é puxada e possui ranhuras, buracos, etc.
6. A deterioração do óleo lubrificante faz com que a temperatura do cilindro de óleo suba anormalmente, o que promove o envelhecimento do anel de vedação.
7. Vazamento de óleo causado pelo uso frequente além da faixa de pressão do cilindro.
Dois, vazamentos internos.
1. O anel resistente ao desgaste no pistão está severamente desgastado, causando atrito entre o pistão e a camisa do cilindro e, finalmente, sobrecarregando a camisa do cilindro, o pistão e a vedação.
2. A vedação falha após o uso prolongado e a vedação do pistão (principalmente anéis em U, V, Y, etc.) está envelhecendo.
3. O óleo hidráulico está sujo e uma grande quantidade de impurezas entra no cilindro e desgasta a vedação do pistão a ponto de danificá-la, geralmente limalha de ferro ou outros materiais estranhos.
3. Assuntos que necessitam de atenção na utilização de cilindros hidráulicos.
1. Durante o uso normal, devemos prestar atenção à proteção da superfície externa da haste do pistão para evitar danos à vedação causados por choques e arranhões.Agora, alguns cilindros de máquinas de construção são projetados com placas protetoras.Embora existam, ainda precisamos prestar atenção para evitar choques e arranhões.arranhado.Além disso, também preciso limpar regularmente a lama e a areia no anel de vedação dinâmica à prova de poeira do cilindro e na haste do pistão exposta para evitar que a sujeira difícil de limpar colada na superfície da haste do pistão entre no interior do cilindro, o que causará danos ao pistão, cilindro ou vedação.dano.
2. Durante o uso normal, também devemos prestar atenção à verificação frequente das peças de conexão, como roscas e parafusos, e fixá-las imediatamente se estiverem soltas.Porque a frouxidão desses locais também causará vazamento de óleo do cilindro hidráulico, o que é bem compreendido por quem trabalha com máquinas de construção.
3. Lubrifique regularmente as peças de conexão para evitar corrosão ou desgaste anormal no estado isento de óleo.Também precisamos prestar atenção.Principalmente para algumas peças com corrosão, devemos tratá-las a tempo de evitar vazamento de óleo dos cilindros hidráulicos causado pela corrosão.
4. Durante a manutenção normal, devemos prestar atenção à substituição regular do óleo hidráulico e à limpeza oportuna do filtro do sistema para garantir a limpeza do óleo hidráulico, o que também é muito importante para prolongar a vida útil dos cilindros hidráulicos.
5. Durante o trabalho normal, devemos prestar atenção ao controle da temperatura do sistema, porque a temperatura muito alta do óleo reduzirá a vida útil da vedação, e a alta temperatura do óleo a longo prazo causará deformação permanente da vedação e, em casos graves, o selo falhará.
6. Normalmente, sempre que o usamos, precisamos realizar um teste de extensão total e retração total por 3-5 movimentos antes de trabalhar.O objetivo disso é esgotar o ar do sistema e pré-aquecer cada sistema, de forma a evitar efetivamente a existência de ar ou água no sistema, causando explosões de gases no corpo do cilindro, o que danificará as vedações e causará vazamento interno do cilindro, etc. Falha.
7. Após a conclusão de cada trabalho, precisamos estar atentos para manter os braços e caçambas grandes e pequenos em ótimo estado, ou seja, garantir que todo o óleo hidráulico do cilindro hidráulico retorne ao tanque de óleo hidráulico para garantir que o cilindro hidráulico não esteja sob pressão.Como o cilindro hidráulico fica sob pressão em uma direção por muito tempo, isso também causará danos à vedação.
Horário da postagem: 02 de fevereiro de 2023